Виброизоляция TURBO M1

Распродажа!
Виброизоляция TURBO M1

Br 6.00 Br 5.00

Мастичная виброизоляция TURBO DAMP M1 , модификация доступного и качественного виброизолятора с улучшенными показателями.
Толщина: 1.5мм
Размер листа: 70см х 50см

Описание

TURBO M1 - Универсальный вибродемпфер с повышеной адгезией к металлу, представляющий собой мастику из смеси специальных полимеров армированную алюминиевой фольгой.

Применение TURBO M1

Для подкапотного пространства — не перегружает своей массой моторный отсек и делает тише работу двигателя и подвески. Защищает лакокрасочный слой от пыли, грязи и реагентов которые могут стать причиной возникновения коррозии.

Для крыши автомобиля — улучшает каркасность и поглощает «флекс», снижает уровень шума от дождя и улучшает акустические характеристики автомобиля.

Для крышки багажника — звук при закрытии багажника становится приглушенным как у премиальных автомобилей и облегчает её закрытие.

Для задней (пятой) двери автомобиля — не перегружает своим весом петли в двери. звук при закрытии двери становится приглушенным как у премиальных автомобилей и облегчает её закрытие.

Для автомобильных локеров — для приглушения звука от вылетающего песка, гравия и камней из под колес.

Монтаж TURBO M1

Все виброматериалы Турбо имеют хороший мастичный слой, который можно применять без использования дополнительных клеевых материалов с завода этот слой защищен специальной анти адгезионной бумагой, которая легко снимается и материал становится готовым к монтажным работам.

Для простоты и дополнительного удобства при раскрое материала на фольгированной поверхности нанесено тиснение в виде ячеек размером 5 х 5 мм.

Раскройку материала проводите в защитных перчатках, чтоб не допускать порезы об края фольгированной поверхности.

Для улучшенного прилипания к поверхности мастичный слой желательно монтировать при температуре от 15 до 25 градусов по цельсию, в холодный период времени можно воспользоваться монтажным феном, чтоб подогреть мастичный слой материала для его лучшего прилипания и само место монтажа тоже рекомендуется подогреть.

При нанесения материала, рабочую поверхность на которую вы хотите нанести нужно очистить от грязи(если она есть) и обезжирить любым «обезжиривателем» который не содержит восковую основу, так же нельзя обрабатывать керосином и бензином.

После монтажа виброматериала и до нанесения второго слоя шумоизоляции, первый виброизолирующий слой нужно раскатать прикаточным роликом, любым аналогом или любыми средствами которые выгонят воздушную прослойку из мастичного слоя и она полностью расположится по всей поверхности, что-бы в месте соединения не образовался конденсат. Раскатывать нужно до тех пор, пока ячейки на фольге не разгладятся.

Монтаж виброизоляционного материала Turbo рекомендуется наносить стык в стык или с отступом друг от друга. Если же Вам нужно сделать материал в нахлест, то место наложения двух слоёв материала нужно более тщательнее разгладить роликом, чтоб не оставалось воздушных прослоек.

Характеристики Turbo M1

Бренд Turbo
Марка M1
Тип вибропоглащающий материал
Толщина 1,5 мм
Длина 700 мм
Ширина 500 мм
КМП 0,21
Адгезия 6-8 Н/см
Вес 950 г
В упаковке 10 листов
Цена за 1 лист

Обзоры

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.